DYMOND X-MAX X36-L1000

Technische Daten


Maße: 38,2mm x 56,3mm
Gewicht: 202g
Welle: 5mm
Strom: 49A
Watt: 650
Umin/V: 1095
Lipo: 3-4
Propeller: 12x5 Zoll

Artikelnummer: HSF03121924
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Dymond


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Details

Die beiden Motorenserien V-MAX und X-MAX wurden von der Firma Staufenbiel nach eigenen Vorgaben entwickelt.
Sie werden von einem der renommiertesten Motorenhersteller in bester Qualität gefertigt.
Es wurde besonderer Wert auf die Auswahl hochwertiger Materialien gelegt, die Motoren sind alle einzeln von Hand gewuchtet und verfügen über hochwertige Kugellager. Im Vordergrund der Entwicklung stand die Qualität, Langlebigkeit sowie die einzigartige Konstruktion.

Die V-MAX Serie zeichnet sich neben den oben erwähnten Merkmalen durch eine stark konisch zu laufenden Motorenkopf aus, der den Einbau in Seglerrümpfe deutlich erleichtert und auch große Motoren für schlanke Rümpfe möglich macht. Zudem ist das Gehäuse im Heckteil als Radiallüfter konstruiert und sorgt daher für sehr gute Kühlung.
Das Zubehör enthält Montagematerial und zwei Luftschraubenmitnehmer für Heck- und Wellenmontage

Zusatzinformation

Verkaufseinheit ein Stück / Set
Marke Dymond
Hersteller Horizon Hobby
Unsere Erfahrung

Dieser Motor wurde speziell für Hotliner entwickelt. Die Besonderheit dieses Brushless Motors ist das gekapselte Gehäuse. Normaler Weise werden die Außenläufer Motoren in RC Motorsegler hinter dem Motorspannt montiert. Man hat da dann immer das Problem, dass man die drei Kabel an der sich im Flug drehenden Glocke vorbeiführen muss. Dazu braucht man mehr Platz in Rumpf und es besteht eine gewisse Gefahr der Beschädigung in engen Segler-Rümpfen.

Der DYMOND X-MAX X36 ist auch ein Außenläufer BL Motor. Allerdings, ist die sich drehend Glocke in einer festen Kapsel und die Kabel werden hinten aus der Kapsel geführt. Das macht den Einbau und den Betrieb wesentlich einfacher.

Die hohe Drehzahl und das hohe Drehmoment machen aus dem Brushless Motor den idealen Hotliner Motor. Und das zu einem gute Preis.

Dieser Staufenbiel Motor wir meist im Hawk3 verwendet. In Verbindung mit einem 4S Akku wird der Hotliner zu einem wahren Geschoss.

 

 

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